说到乐视体育,最先想到的就是海量版权。成立不到两年,乐视体育拥有的赛事版权已超300项。为什么要购买如此多的版权?除了砸钱,还有哪些办法?拿到版权后,如何实现收益?针对以上问题,懒熊体育专访了乐视体育战略资源部副总裁于航。
乐视体育位于东四环六里屯的三层办公楼给人一种“热气腾腾”的感觉。
这里原是一家羽毛球馆,现已摆满工位,只留下横纵几条过道。据乐视体育员工介绍,原来的休息室,现在也被改成办公区域了。这是没办法的办法。2015年,乐视体育员工数由100人猛增至700人,这是乐视体育赛事版权数量猛增所带来的最直接变化——需要更多的人把买来的版权运营推广出去。
据公开信息推算,2015年全年,乐视体育在大陆地区纯赛事版权上的花销为5-6亿元人民币。乐视香港天价购得未来三年的英超版权,据乐视体育CEO雷振剑透露,“不是盛传的4亿美金,但肯定不止2亿美金”。
▲于航在乐视体育与MLB合作的发布会上发言。图为乐视体育提供。
对于航来说,2015年是忙碌的一年。他不是在版权谈判,就是在去版权谈判的路上。“过去一年,有一半时间不在家里。比如,某一天上午讨论一个事,决定下午去美国,我就得马上回家拿上护照,下午坐飞机就走。”于航说。
2015年,各大公司争夺体育赛事版权成为中国体育产业红火的最直接体现。万达、阿里、腾讯、乐视体育、PPTV几乎瓜分了已经或者将要进入中国市场的优质赛事资源。
或许很多公司还没有想好如何利用好这些资源,但有了资源,未来才可能有机会。在于航看来,“过去的商业模式,事实证明已经不行了,新的商业模式曙光在眼前,但不知道什么时候能到来。各大公司都觉得投资应该有回报,所以不止我们一家在做,这么多公司,包括BAT都在做布局,说明这不是没道理,看不到机会的。”
从某种意义上说,有关体育版权的谈判是一场残酷的战争,这是一场公司理念、专业能力、金钱、信誉、人际关系的实力比拼。在一场又一场的谈判中,于航和乐视体育在得失之间感受喜悦和沮丧。
“这么多年,把这种得与失已经看得很淡了。”于航嘴上这么说,但在乐视体育成功入股WSG(世界体育集团)、拿下亚足联旗下全媒体版权后,于航和同事们还是难掩兴奋;而在谈到与腾讯的竞争中失去NBA时,于航也流露出一丝失落,沉默了几秒钟后表示,“NBA这事有点敏感,我还不想说太多”。
在采访中,懒熊体育和于航更多地还是聊了聊,乐视体育拿到这么多版权后,到底要做什么。
▲资料图:于航与国际奥委会主席巴赫(左)合影
以下是懒熊体育和于航的对话
“很多时候这个出价非常重要”
懒熊体育:能否先介绍一下在中国做体育版权工作这个圈子的现状?
于航:这个工种本身很小,是很细分的一块。今天我们做的是版权采购,也算是版权买卖的工作,因为我们不仅买版权,我们也卖。版权买卖是早期传统电视领域的一件事。新媒体做这件事,最早是从2006年新浪开始做的。但在十年前,这还不是一个专门的工种,那时候更多理解为“合作”。电视台会有这样的细分。但电视台里懂这个的人也很少,因为首先他要懂内容,还要懂技术上的知识,比如卫星参数、卫星接收、解码器啊,包括比赛整个的设施都要很清楚。从这个角度说,当这个分工细到新媒体领域的时候,专业从事这项工作的,在中国就有十来人吧,圈子很小,还是一个江湖气很重的,比较传统样态的圈子。
懒熊体育:想成功获取一项赛事版权,需要哪些因素?
于航:核心的版权还是要考量公司整体的实力,需要考量公司品牌和用户数量,还有财政状况,以及出价。很多时候这个出价非常重要,如果比别人领先特别多,比如80亿,再加上在行业内深耕很久,各方面能力比较受认可,那就很容易获得版权。第二就是看谈判的个人,这个行业圈子很小,所以个人的信誉很重要,如果卖方觉得你这个人很靠谱,他也许没跟你所在的平台打过交道,但还是会认可你。所以人和人的交往很重要,这不完全是由钱来决定的。而有的时候,卖家确实让我们有一种又爱又恨的感觉。
懒熊体育:谈一个项目的话,一般需要多长时间?
于航:大的赛事媒体版权基本都是采取招投标的形式,最近我们做得比较多的西甲、NBA、亚足联包、中超的招标。这些比较大的组织,要进入中国市场,都是通过招标的方式来做的,通常是,我们要用差不多一个月时间,把标书准备了交上去。之后,如果很快决定的话,再通过一到两个月把合同签了。整体上看是这样的节奏。在决定跟谁合作的过程中,版权方会综合评估,他们有一套自己的机制。
懒熊体育:在谈判过程中,如何保证在一定价格上争取更大的权益,或者在同等权益下以更低的价格入手?
于航:首先没有人能保证低价,很多版权能在市场价上拿下来就已经很好了。至于如何保证利益最大化,那就是我存在的价值了。这也很难用细节来讲。就是在这个行业里长时间浸淫之后,对于这个行业的现状的理解,还有公司整体战略。
懒熊体育:谈判过程中,遇到过的最大挑战是什么?
于航:最大的挑战还是乐视体育这个平台是一个很新的平台,外界不知道我们在做什么。所以我们就在国际各种大的展会、论坛上频繁露面,我们要不停地告诉大家我们在做什么。从2015年初讲到年中,人们才慢慢了解我们。到了10月份摩纳哥的Sportel(国际体育电视媒体展)上,联系我们的人就越来越多了。
懒熊体育:影响力扩大之后,挑战是什么?
于航:树大招风。不管做什么,总有人挑战你。以前,也就是2014年下半年和2015年上半年,很多无人问津的东西,现在都变得竞争激烈了。比如自行车和跑步,现在国内这么多跑步赛事,每一个竞争都很激烈,这就是你在核心版权上面临很多竞争公司的挑战。这种挑战永远存在。
“要转化有消费能力的用户”
懒熊体育:乐视体育拿了多版权,是什么思路?
于航:看起来我们是拿了特别多版权,有些被称为所谓小众。我认为没有大众和小众之分,只要你热爱,我理解你就是我们的用户,我可能说得比较极端。就是哪怕只有一个人看,我也争取提供给你想看的东西。比如有些用户是彩民,想看挪威、瑞典联赛,那就可以在我这看。我希望我们做这个布局后,乐视体育在用户中的口碑就是这样的:我不知道我想看的你这里有没有,但考虑到你有那么多东西,我上来看一眼,也许就有,就这么简单。
懒熊体育:关注度低的比赛,广告收入如何保证?
于航:广告这就比较微妙了。首先说关注度低的比赛,版权成本比较低,可以说是非常非常低。很多其实都只是技术成本,都谈不到版权费。
懒熊体育:那么一些比较大的版权呢?
于航:这里面有两个考量,一个是头部版权的效应,所谓二八原则——80%的流量来自于20%的版权。这是传统商业模式,即流量换广告。乐视体育做这样的模式,也可以,但不是我们的目标。因为很多时候广告费难以支撑版权费了。我们现在更重要的是把游客转化成我们的用户,转化成有UP值的人,我们布局自行车、高尔夫、网球,我们看到的商业机会,绝不会是来自于2B的广告,是来自于我提供的服务,是背后的用户价值。某项运动,参与度很高,但不是所有人都愿意消费,那我们服务这里面有消费能力的人,比如说1个亿中的100万人,他愿意在我这花钱,我就可以考虑这事能不能干了。
懒熊体育:通过付费或者商城吗?
于航:付费一定是未来的方向,大家都在做。现在很难。我们提供的服务可以是某项东西,也可以是某种运动体验,这都是商品嘛。所谓的“二八原则”我认同,但是带来了游客之后怎么办,如果看足球80%的人也不踢足球,那你无法转化成有效的用户。我们要在大的布局里找到一会机会,那我就得布局看啊,我不布局永远找不到这些机会,我们要找到就是真正参与这项运动的人,这些人是有价值的,当然也不能指望在所有这些人身上赚到钱。
“乐视体育的竞争对手都比我们有钱”
懒熊体育:你怎么看现在国内的版权大战?
于航:首先市场是不太理性的。但话说回来,从全球范围看,跟欧美和日本相比,中国市场在这方面还是有很大的提升空间。版权价格战肯定还是会继续,打到市场重新调整的时候。传统的共享经济价格战最终结果大家都看到了。比如58同城和赶集,滴滴和快的,这种价格战打到一定程度就会重新洗牌。体育领域也会这样,到那一天,一定会有人出来制定规则。今天,在这几分天下的状态下,竞争很残酷。在这种情况下,怎么能保证整体高效的决策,决策流程的快速、简单对一家公司来说非常重要。
懒熊体育:版权大战是否像圈地运动?
于航:其实不太一样。因为地不是你的,你只是拿了租约。大家被租约搞得你死我活的,背后还是商业模式重新的盘整。过去的商业模式事实证明不行了,新的商业模式曙光在眼前,但不知道什么时候到来,大家觉得投资应该会有回报。所以不只是我们一家在做,这么多公司都在做。BAT都在做布局,不是没道理、完全看不到机会的。
懒熊体育:你说竞争很残酷,如何理解这种残酷?
于航:今天出一个方案,马上被推翻,重新改。我们入股WSG的谈判,压力非常大。我改过的、签署的文件就有这么厚(于航用手比量一下,大概普通微波炉的高度)。如果你心理承受能力不行,那就没法干,因为你每天都会面临得与失。如果说今天我面对一个项目没拿下来,我无比沮丧;或者有个东西拿下来了,我无比兴奋,都是不对的。我们现在就是很平静地看待这些。拿下来非常好,拿不下来只能感叹市场的残酷。
懒熊体育:比如NBA。
于航:NBA他做出自己的选择。现在看起来,如果我们跟NBA合作了,我们有大量的……NBA我也不想谈了。比如西甲吧,西甲还是不错的资产,但是到那个层面,我们也认为他的价值要重新评估的。所以经常会有沮丧啊,开心啊,这是一个正常人性本身的反应,但怎么去调整自己是挺重要的。
懒熊体育:如果乐视体育拿下NBA,现在会是什么状况?
于航:这个不好讲,真的不好讲。这么厚重的资产,以我们现在的团队,不好讲。还是不要谈NBA了。我就是描述这样的状态,这个领域不是你能花钱,或者你有钱就最牛的,不是那么回事,乐视体育的竞争对手都比我们有钱,这里面涉及到有钱能不能花出去,花出去之后怎么办。
懒熊体育:打个比方,如果乐视体育拿到一个千万级的版权,如果要消化这个版权,在运营和人力上还要付出多大成本?
于航:国际通行是三倍的推广费用,我们现在还没有做到。例如100块钱买项目,通常我要花300块来做推广。但是我们过去一年跑得很快,我们的产品还在逐步完善,2016年我们将有非常大的推广费用。人力上也是一样,这公司从100人到700人只用了一年。
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