伦敦市长已经批准了切尔西翻新球场的计划。
在得到伦敦市长萨迪克·汗的支持后，切尔西解决了重建斯坦福桥的最后障碍，据悉他们将在斯坦福桥原址上建造一座5亿英镑（约42亿人民币）的现代化体育场。切尔西的老板，亿万富翁阿布已经开始准备新球场的筹建计划，届时斯坦福桥的座位将由现在的41600个增加至60000个。
切尔西早在 2015 年就递交的斯坦福桥球场改建计划，今年一月终于得到了英国规划与发展管制委员会的许可。如今，拥有最后决定权的伦敦市长也在日前对这一计划表示支持：“高质量（工程）以及壮观的设计将为这座首都球场带来更大的吸引力。”
随后他还补充到，“从另一角度来看，我对球场增加观众席位以及重建后离附近交通网络更近方便球迷看球感到很满意。我相信新球场将成为伦敦一道亮丽的风景线，吸引更多来自世界各地的游客及球迷”。
由于原址在富勒姆路的斯坦福桥球场毗邻铁路和地铁，周围有住宅区，所以球场的改造还需对周边社区建筑进行改建，球场边上的两个酒店都会被移除，在此基础上，四个看台将下沉并且外扩；原先的铁路线上方将建人行道，便于周边居民通行。而据原先公布的效果图，这里还会建起一座连接球场和附近 Fulham Broadway 地铁站的桥，球迷们可以直接从地铁站走过来。桥拱下有一系列酒吧、咖啡馆和商店，供来看球的球迷休闲娱乐。
为了得到主管部门的批准，阿布拉莫维奇的工作团队做出了多项承诺，据悉有 106 项之多。比如投入 375万英镑（约3156万人民币）用于经济适用房的建设，1206万英镑（约1亿人民币）用于社区服务，5000万英镑（约4.2亿人民币）用于安抚周边的商家等等。
对于市长的这一决定切尔西足球俱乐部方面表示很开心，“终于得到了伦敦市长萨迪克·汗先生的同意，我们很高兴他选择支持规划与发展管制委员会的决定。”
对此切尔西球迷团体领袖Trizia Fiorellino说道，“这对我们而言当然是好消息。热刺已经有了自己的新球场，西汉姆也有了自己的新球场，我们在这方面马上就要落后于他们了。但现在对切尔西球迷来说这真是个好消息。”
另外这座新的球场由北京“鸟巢”体育场的外方设计师、瑞士人雅克·赫尔佐格和皮埃尔·德梅隆设计。
据悉，为了提高现场球迷数量和比赛日收入切尔西和阿布在几年前就启动了主场重建计划。但中间的过程可谓坎坷。
切尔西球场业主委员会（Chelsea Pitch Owners，CPO）是一个非营利性组织，该组织成立于1993年，它拥有斯坦福桥球场的永久业权以及俱乐部的冠名权。要想顺利推进斯坦福桥球场的重建计划，阿布拉莫维奇必须与CPO达成共识，因为如果得不到该组织的首肯，任何重建计划都是空谈。
近年来，阿布拉莫维奇与CPO之间的关系起起伏伏。2011年10月，阿布拉莫维奇曾经试图从CPO手中购得斯坦福桥球场的永久业权，以便为切尔西搬离该座球场铺平道路。不过，当时阿布拉莫维奇的收购要约，在CPO内部未能获得75%以上的支持率，最终双方未能达成那笔交易。可以肯定的是，当年那次失败的交易，给双方都留下了极为糟糕的印象。
2012年阿布本来想在伦敦附近的巴特西发电站旧址建一座新球场，不过，这座发电站旧址最后被卖给了一个马来西亚财团，从而让切尔西新球场计划又泡汤了。
现如今阿布终于能完成他的心愿。另外如果开始球场的重建计划，切尔西将不得不暂时另寻一座球场，而届时他们的主场比赛很有可能搬到温布利大球场。
如果修建成功，新的斯坦福桥球场将与同在伦敦的阿森纳主场酋长球场相仿，仅次于曼联的老特拉福德，成为英超球队并列第二大的主场。
另外根据英国卫报估算，落成后新球场将为切尔西带来更多门票收入。以同等规模的酋长球场为例，每年能为阿森纳带来1亿英镑（约8.4亿人民币）的比赛日收入。此外，球场附近的商业物业也将增加近一倍。
