SpaceCycle的创始人马修·艾利森（Matthew Allison）曾在洛杉矶见过这样一个匪夷所思的场景。在西好莱坞的一家商场里，属于同一母公司的高档健身房Equinox和单车工作室SoulCycle面对面开店，前者月费250美元，用户可尽情享用一切器材和课程，包括单车；而只提供单车课的后者，一个月的套餐却要365美元。
马修很纳闷，这样的价格和课程对比，怎么还会有人去SoulCycle呢？结果Equinox的店员告诉他，连他自己都喜欢约朋友去SoulCycle，因为体验很棒！
2006年在美国建立的动感单车工作室SoulCycle，经过10年发展，目前已在全美开设了66家健身工作室（据SoulCycle官网数字），平均每周有2万人参加SoulCycle的课程。2015年，SoulCycle甚至已经有了上市的计划。
SoulCycle在美国的成功，或多或少地触发了马修·艾利森将这种模式引进中国的想法。不过，这位前索尼音乐台湾及内地创始人、百代唱片原亚太区总裁，和他的合伙人、音乐人姚谦，却不愿简单地复制SoulCycle的模式，而是在单车运动中加入了自己的老本行——音乐。
音乐和单车的碰撞
完全隔离光线的单车教室中，灯光配合着躁动的音乐变化着色彩和走向，即使在白天，也是一派夜店范儿。
台湾教练石佳雯（Shirlyn）在台上，头戴耳麦，一边讲解单车动作要领，一边分享着自己的心情感悟，还要在控制台调解着歌曲的更换和音量，看起来不仅是教练，还是主持人和DJ。
“这里的教练安排课程要配合音乐，策划课程，充分调动学员的情绪，而且还要在教学中多和学员分享自己的人生感悟，”Shirlyn向懒熊体育表示，“除了运动外，我们更加希望大家在这里获得精神的愉悦，满足大家社交、娱乐、休闲方面的需求。”
Shirlyn的理念和马修是一样的。在马修看来，SpaceCycle甚至首先是一个电台，其次才是健身馆。
“我们和SoulCycle是有一点相似，但我们整个的设计更另类，更有技术和科技，”马修·艾利森在接受懒熊体育采访时说，“我们整个品牌的精神是来自音乐，所有的课程、歌单、教学，都是用来表现音乐。”
▲ SpaceCycle创始人马修·艾利森。拍摄：王怡
当音乐、运动、科技纷纷成为时尚人士热衷的标签时，马修想把这些元素全都糅合在一个场所中，SpaceCycle在内地的第一家店安置在潮人白领穿梭如织的三里屯，在Kenzo、miu miu、Vera Wang等时尚大牌当中，SpaceCycle的橙色店面显得格外亮眼。
SpaceCycle总经理赵艳洁向懒熊体育介绍，SpaceCycle走的是600-800平米空间的团操课训练路线。在耗资1000万元、将近900平米的三里屯店中，SpaceCycle辟出了3间教室——单车、瑜伽和Barre。三种课程都按照创始人团队的规划，充分将音乐和课程结合。
单车教室中，SpaceCycle不仅放了56辆单车，还装配了运动数据手机系统、多媒体系统，并成立了自己的音乐编辑部。赵艳洁介绍，这个部门要根据每首歌曲的BPM（歌曲每分钟的节拍数）来分析和设置每位教练的课程，帮助老师按照各自的风格进行歌单的选择。“一堂课45分钟可能是10首歌，音乐都不是乱选的，要按照热身、爬坡、平行、放松，都是有音乐和动作编排。”赵艳洁说。
据SpaceCycle营销创意部副总监孔靖透露，SpaceCycle教学和活动中的音乐，露出和使用都是和QQ音乐合作的。此外，SpaceCycle还经常联合音乐公司、歌手和品牌做线下活动，不久前，他们在三里屯联手环球音乐举办了一场庆祝歌手Ariana Grande中国区销量五百金和实体专辑上市的“Ariana GranDay”活动。
在孔靖看来，这种活动一方面能帮助SpaceCycle进行推广宣传，同时也帮助唱片公司拓展了音乐合作方式，帮助歌手开发了音乐传播的渠道，让音乐的使用者和服务更加多元化。正如创始人马修所说，“我们虽然是运动场所，但也是一个另类音乐的平台。”
拒绝单调的单车工作室
一堂SpaceCycle的单车课程体验下来，确实能让人感受到不一样的氛围。音乐的融入、教练的引导甚至包括“鸡汤”，都让45分钟的单车课程，少了枯燥，多了趣味。
从综合健身房走出来的单车课程，正在加法上下功夫。在传统健身房单车课程的“虐”、“出汗”等特点外，单车工作室希望通过运动之外的元素，吸引越来越细分和挑剔的消费者。
SpaceCycle三公里开外，一家早它4个月成立的单车工作室也走着类似的道路，它叫GuCycle，室内空间更小，功能也更简单——只有单车教室。
在同样昏暗的教室中，教练Sam带领着十几个学员挥汗如雨，不断喊着“突破你的极限”、“试着再快一点”，节奏紧促强烈处，Sam直接关掉室内的灯光，漆黑的教室里，只剩下稠密的鼓点和飞奔的转轴声。一节45分钟的单车课结束，所有学员都是满头大汗。
如果说音乐是SpaceCycle的标志，夜店风和高强度就是GuCycle的特点，那在成都的PoverCycle看起来更偏重科技元素。
PoverCycle创始人郑艺向懒熊体育介绍，PoverCycle的教室拥有自己的3D模拟投影系统，学员在训练时可佩戴心率带和电子表，每辆单车上都配有蓝牙发射器，通过蓝牙技术将体能情况实时投射到大屏幕上，教练可根据这些数据来控制课程的强度和时长。
这种技术类似于美国的Flywheel。在Flywheel的教室中，教练投身的大屏幕会显示学员的骑行数据排名，工作室还自主开发了可以测量阻力、转速和用户输出功率的系统，检测学员的训练情况。
除了这些独自成型的单车工作室，一些新型健身馆内的单车教室也在进行着风格的调整。
在工人体育场内，一处名为“汗水兑换工厂（iBodyRock）”的健身馆正成为三里屯商圈年轻人新的健身去处。不久前，这里也新设了单车教室。
▲ 汗水兑换工厂的单车课程。拍摄：王怡
创始人园园对懒熊体育表示，汗水兑换工厂的单车工作室在注重专业性的同时，会更加注重课程的文化性。例如这里的一位教练就把斯巴达的电影融入进了课程，对电影和音乐重新进行了剪辑编排，配合着课程的推进展现不同的画面和音乐；而园园自己教授的课程，则是围绕着“城市旅行”做文章，每个月去一个城市“旅行”，在北京的主题就是“五环之歌”，通过象征北京的十首歌曲串联起整堂课程。
心思花在课堂外
除了在教学课程上下功夫，逐渐涌现的单车工作室在教练、收费方式、原创产品、衍生业务方面，都进行了新的尝试。
曾经在美国的SoulCycle和Flywheel进行过观摩学习的SpaceCycle的教练Shirlyn介绍，这两个品牌的教练，在课堂上都非常具有鼓动性，都是调动学员情绪的高手，而且教练可能本身就具有相当大的知名度，具有强大的粉丝号召力，即所谓的“网红”。
懒熊体育观察的几家单车工作室，虽然对教练的专业程度要求不一，但是对教练的肢体和语言表现力、沟通和号召能力都非常重视。
“我拒绝了很多专业的人，”SpaceCycle的创始人马修说，“我觉得教练要混合，一部分需要专业，更重要的是他需要同理心。”马修所说的“同理心”，就是教练对课程索要传达的理念的认同，以及对学员多方面需求的感知。
除了教练外，单车工作室也更新了学员和工作室的关系。几乎所有的工作室都是按次收费，预约上课，取消了传统健身房的年卡、月卡规定。
目前看来，单车工作室的价格并不低。SpaceCycle单次课程是258元一节课，购买多次课程，价格会逐渐降低，如一次性购买10次课程，单价就会降为185元，30次课程，单价170元。每个月上十节课，则消费1850元。GuCycle的单次课程价格是180元，10节课单价降为150元。位于成都的PoverCycle价格相对较低，据创始人郑艺介绍，工作室的人均到店消费为70-80元/次。
▲ SpaceCycle的课程价目表。
研究优质健身工作室和顶级教练的微信公号“练吧”的创始人Justin曾在自己的分析文章中介绍，SoulCycle的每堂课为34美元（约227元人民币），套餐价28美元。据懒熊体育了解，北京地区的CrossFit健身馆的月卡价格为1500元左右，不限上课次数。相比之下，单车工作室的价格的确不低。
Justin向懒熊体育表示，按次付费不是按照中国的消费习惯发展起来的收费方式。在国外，健身场馆的运动群体相对固定，按次付费的模式比价流行。
“而中国的按次付费，可以是一个抵抗大型商业俱乐部的手段，”Justin表示，“单次消费是比年卡消费便宜的，不设会籍是一个抢客户的手段。但是通常一年下来，费用是更多的。
课程带来的收入是一个按照健康模式发展的健身馆最核心的收入。不过，单车工作室已经在课程外开始了其他渠道的探索。
美国的SoulCycle收入来源非常多样，馆内出售瓶装水、单车鞋、自有品牌服装和周边产品等，还提供租鞋业务。2014年，SoulCycle的健身费外其他收入为 1800万美元。
SpaceCycle和GuCycle店内也都有自己的产品出售。据SpaceCycle的采购副理谢曼修介绍，SpaceCycle的每个场馆都会有产品的柜台，选择产品要考虑音乐、时尚和运动三个元素。三里屯店出售的产品包括品牌自己设计、带有品牌Logo的T恤，也包括代理品牌的产品，如茶类品牌Chachalady、运动水壶Nalgene、运动服装Particle Fever和Maia Active的产品。
▲ SpaceCycle的店内产品柜台。
赵艳洁表示，未来SpaceCycle会在实体店和线上扩大产品的销售，目前会按照70%其他设计师品牌、30%自有品牌的比例进行产品销售。
除此之外，赵艳洁还表示，SpaceCycle还会将进行自主研课程的IP开发。
单车工作室能否一路坦途？
“我觉得中国有很多特质预示着成功。”在华人文化圈生活了数十年、能讲一口流利中文的马修非常乐观，“任何的概念都要有一个好的时间点。五年以前，我在中国做这个东西，可能不见得是一个好的时间点。而现在，都市中的老百姓非常注重身体，各方面都在支持新的概念和想法。”
此外，大众，尤其是年轻人在生活观念和方式上的改变也让马修看到了更多的胜算。“以前的人会做很多事情，好玩儿但是不健康，”马修说，“我们现在却会做很多好玩，但是健康的事情。我希望通过室内的运动，也可以带动这个趋势。”
马修还特别看好“中国速度”。“中国的了不起的特色是可以用比别的国家压缩三倍的时间做同样的事情，然后做得非常专业。可能美国用了十年，中国只需要用三年，就能利用所有这方面的资源和理念。”
与马修的乐观相比，Justin的态度显然更加谨慎。
Justin对上海的单车工作室有较多观察，在他看来，这些工作室与美国的SoulCycle和Flywheel相比，多为复制，鲜有创新。
“在美国，单车工作室的创始人就是一个很好的单车教练，很热爱这个运动，有自己的粉丝，”Justin介绍，“而现在中国的存在这种问题，大家看到这个概念火，就都来做。出发点是一个问题。我们有点常识的人都知道，中国的消费市场和美国的市场有巨大的区别。”
Justin分析，中国的消费者相对比较初级，希望在一个地方接触更多的运动项目和器材，且相当一部分人没有明确专注的运动项目。“而美国人从小都喜欢运动，有自己比较固定的项目，还可能一个人会同时去好多工作室，对运动的目标比较明确。”
▲ 成立十年的SoulCycle成为单车工作室的一个范本。
SoulCycle和Flywheel在课程之外的营销手段非常有效。Justin介绍，这些工作室主要通过名人营销、社群打造来不断圈粉，笼络了一大批收入较高、注重生活品质、热衷潮流的年轻消费者，以女性居多。
开在中国的单车工作室似乎也在走同样的道路。
SpaceCycle开业当天，就迎来了两位明星，郑恺和吉克隽逸。在营业期间，超模何穗也曾经前来体验。微博上，还不断有女性用户晒出自己和闺蜜们来店里组团健身的照片，动感单车似乎成为了闺蜜下午茶的替代品。
传统健身房和精品健身工作室吸引的是两个不同的群体。多名体验过单车工作室的消费者对懒熊体育表示，除了“累”和“嗨”之外，单车工作室还有其他优势：综合健身房的人员比较复杂，环境拥挤，气味难以名状。而工作室则人少、安静，练习起来更加高效。
Justin分析表示，精品健身房不仅环境和服务更好，还具有非常强的社群属性，甚至还能发展成为身份的象征。只是，在中国，选择精品健身工作室的群体数量较小，而更细分的单车工作室，可网罗的目标受众更是有限。
乘着音乐、载着科技，单车工作室驶入了中国的健身市场。但是这种极度细分的精品健身工作室真的能够在中国落地生根、枝繁叶茂吗？在新模式的鸿蒙太初之际，谨慎和乐观，这两种态度，似乎缺一不可。
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