近日，阿迪达斯发布2022财年第四季度及全年业绩报告。
2022第四季度，阿迪达斯实现营收52.05亿欧元，同比增长1.3%，但在货币中性的基础上同比下降1%，主要由于去年10月终止与Yeezy的合作伙伴关系，带来了约6亿欧元的负面影响。
因为显著增加的供应链成本以及促销活动的影响，毛利同比下降19.2%至20.35亿欧元，毛利率下降了9.9个百分点至39.1%；营业亏损达到7.24亿欧元，2021年同期实现营业利润6600万欧元；净亏损达到5.13亿欧元，2021年同期则实现净利润2.13亿欧元。
从地区分布来看，除大中华区之外的所有地区都保持着双位数的同比增长，其中拉丁美洲的增速最快，同比增长达到37.1%，而大中华区收入大幅下跌了50%。
2022全年，阿迪达斯实现营收225.11亿欧元，同比增长6%，在货币中性的基础上同比增长1%。
毛利为106.44亿欧元，同比下降1.1%，毛利率也从2021年同期的50.7%下降至47.3%，主要原因在于供应链成本上涨，促销活动、对品牌不太有利的市场、品类和渠道组合等等也对毛利率造成了压力。
另外，因为北京冬奥会、卡塔尔世界杯、欧锦赛等大赛营销，以及阿迪达斯持续举办的品牌活动，多项费用上涨，营业利润率同比下降了6.4个百分点至3%；净利润也同比大跌70.4%至6.12亿欧元，净利率仅2.7%。
在所有地区中，拉丁美洲、北美地区和EMEA分别同比增长45.9%、25.3%和10.2%，亚太地区仅同比增长2.8%，大中华区的营收继续走低，同比下降了30.9%。
“库存是我们需要解决的头号挑战，”首席财务官 Harm Ohlmeyer 在财报电话会议上表示，阿迪达斯正在通过在中国和北美的工厂直销网络来解决过剩问题，今年库存已经在减少。
在所有产品的库存中，“椰子鞋”让阿迪达斯最为头痛，贴标重新发售或者直接去掉所有品牌标志、全部销毁、向土耳其和叙利亚等国家捐赠等等选项都曾经在阿迪达斯的讨论范围中，但考虑到消费者反感、可持续等问题，最终都被新任CEO Bjørn Gulden否决，目前的想法是出售库存，并将所得收入捐赠给慈善机构。
展望2023年，阿迪达斯预计和Yeezy解约会导致全年营业利润额外减少5亿欧元，加上阿迪达斯一次性成本就高达2亿欧元，2023年将会带来7亿欧元的运营亏损，并带来30年来首次年度亏损。
Bjørn Gulden在一份声明中表示，2023年将是“过渡年”，公司希望减少库存、降低折扣，最终在2024年恢复盈利。
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