在北京马拉松成功举办后，马拉松赛事逐渐恢复，上海马拉松、杭州马拉松定于11月开跑，昆明、厦门等地的半程马拉松也顺利落幕。在赛事当中，较劲的不仅仅是跑道上的运动员，品牌也争先赞助精英跑者，抓住机会宣传最新科技。
在最近完赛的厦门海沧半程马拉松上，男子冠军陈天宇、季军蒋发坤都上脚了安踏首款无后跟竞速跑鞋C001，从外形上看，这款跑鞋像是后跟被裁掉了一截，前后跟落差远大于其他竞速跑鞋。
实际上，安踏不是唯一一个设计出无后跟跑鞋的品牌。今年4月，李宁曝光了一双无后跟跑鞋的设计图，6个月之后，美津浓的三双无后跟跑鞋正式发售。最近一年内，越来越多品牌对这种跑鞋形态进行试验，似乎正在寻找厚底和碳板之后的下一个能让人跑得更快的设计，但这到底是噱头还是革命，依然有所争论。
追根溯源，无后跟跑鞋并非横空出世的产物。Max跑鞋报告主理人Max告诉懒熊体育，无后跟跑鞋由田径钉鞋概念而来，因为现在跑鞋的中底越来越厚，无后跟跑鞋也就结合了厚底和无后跟两种因素，多是针对半程马拉松以内，包括5-10公里场地的试验性产品。
▲田径跑鞋是无后跟跑鞋的灵感来源。
到了2018年，西班牙初创公司FBR的创始人受业余跑者阿德哈拉纳德·芬（Adharanand Finn）所著《与肯尼亚人一起跑步》（Running with the Kenyans）一书的启发，设计出一双无后跟跑鞋，经过英国谢菲尔德哈勒姆大学的分析，这种跑鞋促使跑步者利用跖骨支撑，从而防止关节损伤。
在官网的介绍中，FBR表示无论是初次跑步还是跑步大神都适合自己的产品，在产品推出的几年间，已经有跑者穿着FBR登上马拉松赛事，法国人塞巴斯蒂安·米罗（Sebastian Miro）在2019年柏林马拉松上跑出3小时13分的成绩。
▲FBR跑鞋。
不过多数人认为，如今市面上的无后跟跑鞋面向的人群基本上还是前掌落地的精英跑者，经过能力和跑步习惯的筛选，适合穿无后跟跑鞋的只能是顶尖的一小撮人。
而且因为完成一场马拉松比赛，顶级选手也需要2小时以上，许多职业跑者中途都要通过脚后跟落地进行调整，能完成半程马拉松就已经逼近极限了。
那无后跟马拉松真的能让人跑得更快吗？361°研创中心负责人魏书涛向懒熊体育解释了这种设计的运动学原理：“人体在高速运动的情况下，脚后跟都会着地，无后跟只是把后跟的的高度做小了，在一定程度上加大踝关节的活动角度和小腿后面肌肉的拉伸长度。对于专业运动员的速度增加具有一定的帮助作用，但是不大。而对于普通消费者来说，不仅难以掌控，还可能会对跟腱和小腿的几块肌肉造成比较大的负担，长期下来可能会引发筋膜炎等症状。”
从一开始的薄底，到后来的厚底甚至前后分割底，这种试验性产物的出现，也代表着运动品牌对于跑鞋形态的不断探索。
最近几年，适用于马拉松等长距离跑步的顶级跑鞋基本都往厚底碳板跑鞋方向发展，耐克作为当中的引领者在2017年发布了Nike Vaporfly产品线，并在2年后由基普乔格实现“破2”（马拉松成绩降至2小时以内）。但当时有职业选手对基普乔格所穿的跑鞋提出质疑，认为他运用的科技有违规嫌疑，特别是鞋子中底那块类似于弹簧的碳板。
在此之后，世界田联发布了最新版赛事跑鞋规定，所有跑鞋的中底厚度不能超过40毫米，对碳板的数量和放置的方式也进行了限制，这也意味着，不断堆料和越做越厚的鞋底已经不能成为跑鞋持续创新的来源。2021年，维也纳马拉松男子冠军、埃塞俄比亚选手德拉拉·胡里萨 (Derara Hurisa) 就因为所穿跑鞋不符合竞赛规则，到手的冠军被取消。
另外，无论是阿迪达斯的Boost，还是李宁的䨻、匹克的态极，这些发泡材料的推出也至少过去了3年。不止一位运动品牌从业者告诉懒熊体育，无后跟跑鞋的出现，某种程度上是因为厚底碳板跑鞋“卷不动”了，于是都希望在厚底的基础上做一些微创新。
除了无后跟，跑鞋上还出现了一些细微的设计变化。例如，耐克在跑鞋的尾端加入一个凸起尖尖的小尾巴，魏书涛解释，这个原理是人在向前跑时脚后会产生一个小漩涡，对前进产生阻力，这样的设计能减少阻力，跟汽车尾翼的原理相似。
而Puma反其道而行之，PUMA FAST FWD NITRO ELITE把前掌削去了一块，到脚掌发力位置才有填充，此设计是希望跑者在运动中通过杠杆原理形成一个向前上方的推动力，专门为5-10公里设计。
这两个细节，也能反馈出跑鞋之卷。
相比已经成为主流的厚底碳板跑鞋，无后跟跑鞋还处于试验阶段，远不能称为变革性设计，等到市面上更多品牌推出无后跟跑鞋，并且有跑者在著名赛事中跑出绝对领先的成绩时，或许才能为自己正名。
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