F1 英国银石大奖赛的比赛中， 中国车手周冠宇在发车阶段就发生了极其严重的事故，仅就塞车的损毁程度而言，小周能在两个小时时候就毫发无伤的出现在了赛道上，这简直就是个奇迹。

很多人包括周冠宇自己都在感谢HALO，这个2018年被强制加入F1的安全部件成功的阻止了悲剧的发生。但实际上，能够让这位中国车手安然无恙的又何止一个HALO，F1赛车以及赛事背后的整套安全保障系统都在起作用。

实际上，F1赛事70多年的历史，既是一部人类追求极限速度的历史，又是一部用科技和生命在速度中找寻安全的历史。F1或者说所有赛车这种极限运动所要面对的一个现实是——在可预见的未来，人类智慧构建的安全措施还无法困住“厄运”这个怪兽。

这里，我们用二十分钟的时间，简单的回顾一下在过去七十年，F1的安全保障历史。

点击以下链接即可查看：F1安全简史，保护周冠宇的，仅仅是一个HALO吗？

同时，摸鱼的熊彼得也是B站的新人UP主

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