点击以下链接即可收听本期播客——Vol.50：甘肃夺命越野赛，谁制造了这场悲剧？
5月22日，黄河石林山地马拉松百公里越野赛发生重大事故，21名参赛者不幸遇难，有人认为是“天灾”，也有人直指“人祸”。生命已经无法挽回，但同样可怕的是，不少办赛者、跑者对赛事风险认知不足，很多媒体对越野跑项目的了解也相当有限，明明越野跑的事故，却被转移到了马拉松。
区分越野跑和马拉松有那么重要吗？有，因为名字的背后，蕴含着项目和赛事管理的模糊，甚至漏洞；聚焦一起事故很有必要，但这次赛事的糟糕保障很可能不是个例，追根溯源，我们需要了解越野跑赛事管理、急救保障的症结所在，因为一刀切管理并不能解决实际问题。
越野跑对参赛者的要求与马拉松有哪些不同？成熟的越野跑赛事保障体系应该是怎样的？这次赛事的经验有哪些？国内越野赛大面积保障缺失的背后，有怎样的经济或专业因素？行业呼吁监管，相关部门应该怎样承担起责任？面对这些疑问，我们需要寻找答案。
本期节目，懒熊体育邀请到熊猫超级山径赛by UTMB总经理&《跑者世界》副总编晏懿、第一反应赛事急救委员会委员长廖育鲲，一起分析本次事故背后的原因、行业面临的问题。唯有彻底吸取教训、努力根治顽疾，才是对遇难者最好的纪念。
主持人｜刘易非
嘉宾｜晏懿 廖育鲲
后期制作｜刘易非
主要观点提炼：
1、越野赛“失温”并不罕见，但如此大面积的遇难，即使从业者也闻所未闻。目前公开的许多信息可以看出，甘肃白银越野赛在赛道补给设置、救援资源准备等方面存在明显问题，赛事方很可能没有做好起码的预案。不过客观上，选手能感知到的保障永远只是实际准备的一部分，从唯结果论出发，这次赛事保障非常糟糕，但真正详尽的评价还要等调查组的调查结果；
2、这次赛事的保障水平绝不是个例，对于国内中小型越野跑赛事而言，类似保障缺失的例子非常常见。部分问题在于，配备完善的救援体系需要花大价钱，但经常用不上，且过去偶尔会因为“严苛”的要求（如强制装备、急救证件）而被参赛者指责，吃力不讨好。因此，不少办赛方为了“取悦”参赛者，更喜欢把钱花在提升补给站资源上（如食品），这样不仅花钱更少，也能带来明显的满意度提升。缺乏明确“硬监管”的情况下，过去很多办赛方考虑的是经济账；
3、严格来说这次比赛就是越野赛，不是马拉松，很多媒体将这次事故与马拉松联系起来并不妥；
4、主办方对赛事名称的界定也说明他们对项目的混淆。究其原因，国际上有专门的越野跑协会，但国内只模糊地把越野跑归属在田径协会的“马拉松相关运动“，对非铺装路面、爬升高度等关键指标缺乏量化规定，而实际上，越野跑和马拉松差异巨大，除了奔跑能力，越野跑其实主要考察的是选手野外生存能力，风险更大，对选手综合能力要求更高；
5、欧美体育强国越野跑选手主要来自滑雪、登山等户外运动，国内选手则主要由马拉松等城市路跑爱好者转化，相比之下，国内跑者的户外知识更欠缺。具体到本次越野赛，很多图片、视频中，选手对急救毯的使用都是错的；
6、国内赛事近年来增长迅速，但就平均数量而言与欧美体育强国还有很大差距，赛事增加与跑者数量上升的速度基本匹配，并没有所谓“赛事过多”现象；
7、国内越野跑赛事救援能力比较低，在山地条件下，急救难度比马拉松等赛事大很多。根据实操经验，这次蓝天救援队30人的救援力量，一般只能完成对3-5人的成功救援，仅靠这些力量远远不够；
8、经过几年积累，国内也已经有了拥有成熟保障体系的越野跑赛事，大规模赛事往往愿意在赛事保障上投钱，而有的赛事（如UTMB旗下赛事）也受国际组织严格监管，帮助其完善保障体系。理论上，只要严格按照标准实施，即使置身荒野、遇到恶劣天气，越野赛的风险也是可控的。这个行业需要加强管理，事故的主要责任在人，而不是项目本身；
9、欧美国家如今的越野跑管理体系，很大程度上也是由法国一次3人遇难的事故建立起来，希望国内也能尽快完善行业监管，对办赛者更加严格管理，对跑者加强户外认知和能力教育。
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