智能运动装备:国产运动品牌的弯道超车之路

2016-05-09 观点王天啸

   

那是2005年,Adidas推出了世界上第一双智能运动装备【adidas_1】篮球鞋。adidas_1 Basketball 后跟外底的磁性传感器会将感应到的压力数值转化为电信号传送给微处理器,再由其进行处理和运算来判断鞋子的软硬程度是否适合当前的运动状态,最后由马达驱动的电缆系统以8步为一个周期调节后跟的软硬程度,适应穿着者在场上动作的不断变化,有点类似汽车的可调节空气悬挂一样的减震系统。


智能运动装备:国产运动品牌的弯道超车之路

   

十年后的中国,一股智能硬件-智能穿戴式装备之风席卷神州大地。各种类型的智能硬件-智能穿戴式装备层出不穷,京东众筹/淘宝众筹每天都有各式各样的智能装备上线,李宁/特步这样的中国的运动品牌也都加入了这一股大潮之中。


智能运动装备:国产运动品牌的弯道超车之路

     

在之前的专栏文章中我提到过,荷马运动科技某一位联合发起人曾任某智能鞋企业的总裁助理和商品总监,对于智能运动装备领域我们一直都保持严密关注。我们的观点是从目前的智能运动装备的发展阶段看,仍然处于积累期,远远未累积到触发商业化销售爆发的奇点。


智能运动装备:国产运动品牌的弯道超车之路

   

实际上现在各种智能运动装备已经覆盖了可穿戴的各种维度,但是提供各种智能给消费者并没有激励智能运动装备本身的销售,市场上也没有浮现出具备领导地位的智能运动装备品牌。这背后的原因,我们的看法是运动装备的智能化有非常高的价值,但是这种价值可能会类似于电子邮箱技术一样,随着技术门槛的降低和标准的统一,电子邮箱会成为WEB的标配,而只具备单一电子邮箱业务的企业将会消失。智能化未来也可能会像EMAIL之于WEB一样,成为各种运动装备的标配。


那为什么说智能硬件是国产运动品牌的弯道超车之路呢?我在《体育产业发展会助推国产运动品牌发生哪些演变?》中提到过,中国的体育产业发展会给我们带来一次巨大的机会,让我们的运动品牌被注入运动精神,而运动精神的载体是我们的运动装备,这将会让我们有机会在十年内在国际市场挑战NIke/Adidas的市场地位。


想要在短期之内提升我们运动装备的技术含量去和Nike/Adidas同台竞技,我的观点就在于智能化带来的弯道超车之路。决定运动装备研发水平有三个维度:1材料和工艺,2人机工程实验,3极限运动竞技场景的数据累积。

   

对于前两个维度,中国的运动装备制造商和运动品牌,由于多年的ODM/OEM经验,其实是和国际品牌站在同一平台上,但唯独由于中国体育产业化发育远远落后于欧美市场,导致中国的运动品牌没有机会和大量中国现役顶级运动员长期合作研发运动装备,对于实际最激烈竞技运动场景数据的累积趋近于零,这也就直接导致中国运动品牌在研发创新的价值和品牌溢价这两端难以产生质的飞跃。


智能运动装备:国产运动品牌的弯道超车之路

    

而现在,体育产业的飞速发展开始为我们打开第三扇大门,而智能化的运动装备将会助推我们在第三扇门内用更短的时间突破瓶颈实现弯道超车。想象一下,智能化运动装备将会帮助我们采集和反馈运动员在各种激烈和极限运动状态下的数据,通过这些数据指导我们去改进运动装备,更加适竞技场景,能够切实有效提升运动表现的运动装备,一代又一代的在智能化大数据的环境中被研发制造出来,并且提供给我们的运动员和普通消费者。

    

简而言之,普及智能化运动装备的价值在于能够快速指导我们改进运动装备和提升运动员的运动表现,3-5年时间的发展就有可能让中国的运动品牌,有能力向全球消费者提供世界一流的中国创造的运动装备。


感谢关注下次更新!

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智能运动装备:国产运动品牌的弯道超车之路


作者简介:王天啸,曾任KBSF集团总助和KBS服装品牌业务负责人,有着10年企业经营管理经验,现为荷马运动联合创始人。

智能运动装备:国产运动品牌的弯道超车之路

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