近日，ofo宣布正式成立区块链研究院，将在全球范围内应用区块链技术赋能大数据、物联网，连接企业、政府、用户等多方主体，解决共享单车投放、调度、停放、维修等运营痛点，协助解决共享单车的城市治理难题。
对于研究院的详细情况，ofo方面没有做进一步说明。
近半年来，随着摩拜被美团收购，哈罗背靠阿里崛起，ofo也在通过别的方式来获得资金支持。今年2月初，ofo通过动产抵押换取了阿里巴巴17.7亿元的借款；3月中旬，ofo又宣称以股权+债权的方式，获得阿里领投、蚂蚁金服等跟投的E2-1轮8.66亿美元（约55亿元人民币）融资，其中包含了之前的借款。
此前，陈伟星曾在公开场合表示，作为一家创新型互联网科技企业，会对包括区块链在内的创新技术持续关注。“ofo最大的机会是如何区块链化，而不是朱啸虎以为的赔钱还虚报的订单，戴威也多次与我面谈并为之振奋。”而此次宣布成立区块链研究院，或许能够帮助ofo解决不同国家用户之间存在的货币转换问题，那么将极大地简化用户骑行结束后的结算效率，加快ofo国际化的步伐。
国外方面，去年年底，东南亚最大的自行车共享运营商、新加坡共享单车品牌oBike发表声明，宣布将与区块链平台波场（TRON）合作，在 2018年第一季度推出自有的加密货币oCoins。今年1月，oBike已兑现自己的承诺，目前已开始对私募机构开放。同时，使用oBike的用户可以通过骑自行车获得oCoins。
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