气垫高了,鞋底软了,31岁的耐克Air Max更注重生活方式了

2018-02-11 大公司吴晨飘

对于一款诞生31年的鞋子来说,让消费者持续保持新鲜感并不是一件易事。

 

耐克Air Max高级创意总监Dylan Raasch坦言,这是当前的一大挑战,“很多人已经拥有Air Max,我们会继续改造这些经典产品,更多地去倾听消费者的需求,”本周五,他坐在上海新乐路的Nike Lab里对懒熊体育表示。


气垫高了,鞋底软了,31岁的耐克Air Max更注重生活方式了

▲上海Nike Lab中展示的Air Max系列产品。


为了庆祝即将到来的Air Max Day,这个Nike Lab里布置了一个展示厅,里面摆着31多年来Air Max的标志性产品。1977年3月26日,耐克推出了第一款可视气垫鞋——Air Max 1。


今年,耐克又推出了多款Air Max新鞋,Air Max 270是其中的主角。那是一款拥有270度外露式气垫的运动鞋,灵感来自于Air Max 180和Air Max 93。


作为第一款专为运动生活方式而设计的Air Max鞋款,Air Max 270 3.2厘米的鞋跟气垫创造了该系列之最,这能给鞋子带来更柔软的弹跳感,不管是一体成型的鞋面、高贴合度的设计都增加了鞋子的透气性和舒适度。


气垫高了,鞋底软了,31岁的耐克Air Max更注重生活方式了

Air Max 270拥有3.2厘米厚的气垫。


“Air Max以前聚焦在跑步运动,后来生活方式成为我们的重要理念,”Raasch表示,“不管每天跑16小时,还是日常生活的应用,Air Max都能满足消费者对舒适性的需求。”


Raasch透露,设计团队在最开始设计时,曾考虑过比目前厚一倍的气垫,但由于到气压等方面的问题,3.2厘米厚的气垫最终成为优化方案。“团队花了两年才确定了目前的气垫大小,”Raasch说,“我们的设计理念并不是聚焦当下,而是两年后,2020或者2022年。”


活动现场,常驻伦敦的女设计师Alexandra Hackett就穿了一双粉色气垫的Air Max 270,搭配全黑科技感服饰。


吸引更多女性和青少年消费者也是耐克正在努力尝试的。去年王俊凯参与设计Nike Air Max Zero将在下个月限量发售。作为拥有近3800万微博粉丝的”小鲜肉”,王俊凯的粉丝群体正是以女性和年轻人为主。此外,Air Max 270个别配色也将发布女性及青少年尺码。


“接下来几年,我们会有更多专门给女性的产品,”Raasch说。


这一切都是Air Max希望带来的改变—更高的气垫让Air Max更加时尚,而追求舒适性的设计又让产品更适应生活场景,这代表了耐克对未来两年运动鞋市场作出的判断。


从诞生之日起,Air Max的技术就长期应用于专业运动。但2016年,阿迪达斯凭借Stan Smith系列和Superstar系列再度崛起。这两款诞生于60年代的复古鞋大获成功,在美国市场的销量超出了同期的任何一个鞋款。


气垫高了,鞋底软了,31岁的耐克Air Max更注重生活方式了

▲洛杉矶潮流人士Sean Wotherspoon与童鞋版Air Max 97。


耐克当然不会把复古鞋市场拱手相让。2016年,耐克集团主席、CEO马克·帕克向一些分析家和投资者表示,耐克会借鉴以往的成功来赢得今日的市场,他同时宣布,Cortez系列将会回归市场。


Cortez回归声势浩大,但NPD集团分析师马特·鲍威尔在接受彭博社采访时表示,Cortez去年的销量并不高。显然,并不是每一款复古鞋都能强势回归。


如今,Air Max承载了更多耐克对于复古鞋市场的希望。根据市场调研公司NPD集团的的数据,耐克仍然占据球鞋市场的头把交椅,但在2017年的前八个月,其市场份额从39%跌落至37%。与此同时,其旗下品牌Jordan丢掉了第二的位置,而阿迪达斯则首次超过Jordan位居第二。


Air Max不容有失。但从某个角度看,Air Max现在赶上了好时机。


“Air Max 97、98当年在日本的销量不是特别好,可能太前沿,大家接受不了。但是20年后反而变得很火,年轻人觉得很时尚,销量非常好,”东京潮流鞋店atmos创意总监Hirofumi Kojima说道。


Alexandra Hackett也表示,在澳大利亚、英国、法国,Air Max已经成为一个社交圈的标志,很多女生喜欢用Air Max的鞋子来搭配奢侈品品牌的衣服。


在增加时尚性的同时,耐克也在继续巩固Air Max在技术研发层面的优势,不断革新的气垫,这正是Air Max的立足所在。


1977年,工程师Frank Rudy为妻子调整滑雪靴,希望将充气内衬加入运动鞋中,他把这个想法告诉了耐克创始人菲尔·奈特(Phil Knight)。一年后,耐克发布了第一款含气垫的运动鞋——Tailwind。

 

1987年,耐克传奇设计师汀克·哈特菲尔德(Tinker Hatfield)第一次生产出可视化气垫鞋。

 

1991年,Air Max 180的推出让脚踏空气的想象变成了现实。180 Max Air 气垫单元使鞋子的缓震系统可以与地面直接接触。除了技术突破,最初的青蓝配色也成了耐克极具辨识度的标志。Air Max 180 OG配色将在这个月回归。

 

两年以后,180度可视气垫被汀克·哈特菲尔德在Air Max 93中所采用的硕大弧形鞋跟气垫超越,它拥有270度可视气垫,Air Max 93也将于2月初推出。 

 

考虑到阿迪达斯的强势崛起,耐克更需要不断革新鞋底材料技术,捍卫自己在科技创新方向上的优势。

 

去年,Air Max在诞生30周年时推出了一项重要技术VaporMax(一种聚氨酯材料的气泡)。“VaporMax对于Air Max的系列业务有非常积极的影响,”马克·帕克在耐克2018财年第二季度财报电话会议中表示。


气垫高了,鞋底软了,31岁的耐克Air Max更注重生活方式了

▲耐克新推出的VaporMax Plus。


和此前的气垫技术有所不同,VaporMax更为简单、直接、一目了然。“可视的科技是让消费者花更多钱的基石之一,”马特·鲍威尔对彭博社表示。


这一点,从Air Max VaporMax系列1399元以上的售价就可以看出,相比其他Air Max系列699-1199元不等的价值,Air Max VaporMax着实要高出不少。

 

不管是为了颇具未来感的外形,还是更好的功能性,甚至只是单纯的好奇心,具有最新科技的运动产品都能拥有更高的溢价。

 

这也是为什么Air Max不断在视觉效果上通过多样性做文章,比如VaporMax和Air Max 97款叠加,抑或是Air Max 270加上Flyknit。

 

“当你在思考,能否把我们的脚放在空气上时,这就是Air Max的最大可能性,”Raasch说。围绕着空气、气垫,未来的Air Max依然有不少想象空间。


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